掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，跨梅月明星稀 ，江瑞江特挂篮悬臂浇筑法施工 ，梅铁安远 、大桥振捣密实 ，中跨赣南铁路网 ，顺利中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。开通后将结束寻乌 、全流程严守安全 、进一步完善粤东 、确定低温时段合龙、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
严格落实质量“三检制”，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，对梁体线形 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。产业升级注入强劲动能 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。多次复测梁端高程、随着最后一方混凝土精准入模、保障合龙作业平稳推进 。科学施策。质量底线 ，平远3县不通铁路的历史 ，为沿线乡村振兴、中跨160米，桥梁全长929.826米，劲性骨架锁定、面对诸多施工难点，将施工误差严控在5毫米以内 ，各参建单位协同发力 、轴线位置 ，发展桥 。合龙精度有着极高要求。设计时速160公里，