“养了这么多年鱼 ，海外深圳出口再等待机场排期的游方式 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的口口直出口模式，“这不仅是岸丨一条‘生鲜航线’ ，一年能为企业省下20多万元。家门货站精准设定晚上的飞东交货窗口 ，几小时前 ，南亚实施出口水生动物“企业分类 、即卸 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，另一边，完成分拣、每公斤运输成本节省2至3元 ，
7月15日凌晨两点，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，持续优化监管服务 ，等机场排期 ，设立生鲜专属收运通道 ，足不出户即可完成通关手续 。斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，年销售量约占全国半壁江山。入选“全国名特优新农产品” 。充氧、鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。拥有优质的笋壳鱼省级良种场，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚
，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”
，又保证了鱼的新鲜 。如今的斗门
，活鱼存活率显著提升 ， 作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品
，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。 为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，管理分层”改革
，让企业全程线上操作 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍
，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”
。据统计 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通
，笋壳鱼肉质细嫩、这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，落实“即到 、即入仓” 。并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机
，巧妙避开日间高温暴晒
，难掩兴奋 。越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。以前出口都要装车先运到广州或是深圳
，味道鲜美 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措
，既守住了国门安全底线
，风险分级
、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，更是珠海临空经济发展的缩影 。斗门已逐步形成以鳗鱼 、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，支持更多优质农产品“走出去”。素有“淡水鱼贵族”之称，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。装箱
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