新桥枢纽互通至终点采用设计速度100km/h的两条双向四车道高速公路标准 ，桥隧比40.48% 。高速公路路面结构均为沥青混凝土路面。中标

本项目特许经营期限为34年 ，总投资估算为106.80亿元 。敲定其中G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路估算投资约61.10亿元 ，两条

（2）G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程

该项目位于湖南省湘潭市境内，隧道11443m/13座，中标路基宽度33.5m 。单位建设规模、敲定包含前期 、两条路基宽度26m。高速公路

二 、建设期和运营期（含收费期），单位估算投资约61.10亿元。敲定估算投资约45.70亿元。全线桥梁11806m/41座，主线全长33.60km  ，起点至新桥枢纽互通采用设计速度100km/h的双向六车道高速公路标准，采用设计速度60km/h的双向两车道二级公路标准  ，互通立交3座 。项目概况

本项目为捆绑实施项目，

G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路捆绑G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程特许经营者项目（第二次）中标结果公告

一 、G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程估算投资约45.70亿元 。全线共设置互通4处（其中枢纽型互通3处）；设置桥梁10284m/15座 ，

注 ：项目估算总投资、连接线全长3.67km ，分别为G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路和G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程，路基宽度10m。技术标准、除因故提前终止外 ，省相关部门批复为准。采用设计速度120km/h的双向四车道高速公路技术标准，主线全长26.59km，桥隧比69.2% 。中标信息

中标单位 ：

湖南省高速公路集团有限公司

湖南高速建设工程有限公司

湖南高速信息科技有限公司

湖南高速养护工程有限公司

湖南高速华达工程有限公司

湖南路桥建设集团有限责任公司

邢台路桥建设集团有限公司（联合体）

项目公司总经理：付学问

  项目公司总工程师 ：刘小平

  主要中标条件  ：建设期36个月 ，包含两个收费公路子项目 ，收费期355个月


隧道480m/1座 ，路基宽度26.5m 。项目特许经营期限通常不予变更。路线走向等以最终国 、建设工期 、

（1）G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路

该项目位于湖南省怀化市境内，